In Deutschland werden beinahe 95% aller befestigten Straßen mit einem Oberbelag aus Asphalt gefertigt.

    Der innovative Baustoff, mit einer Mischung aus Bitumen und verschiedenen Gesteinskörnungen, ist dank verschiedenster Rezepturen vielfältig einsetzbar, beispielsweise abdichtend oder wasserdurchlässig. Weitere Vorteile des Bögl-Asphalts sind Verformungsbeständigkeit, Griffigkeit, Tragfähigkeit und eine schnelle Benutzbarkeit nach dem Einbau. Zudem kann unser Material aufgrund der nahezu vollständigen Wiederverwertbarkeit nachhaltig eingesetzt werden.

    Anwendungsbereiche

    • Straßen- und Wegebau
    • Rad- und Gehwege
    • Parkplatz- und Stellflächen
    • Brückenbau
    • Flugplatzbau
    • Wasserbau
    • Deponiebau
    • Sportplatzbau
    • Landwirtschaftliche Wege
    • Ingenieur- und Hochbau
    Anwendungsbereiche

    Lieferprogramm

    • Tragschichten nach TL Asphalt-StB
    • Asphaltbinder nach TL Asphalt-StB
    • Asphaltbetondeckschichten nach TL Asphalt-StB
    • Gussasphaltdeckschichten nach TL Asphalt-StB
    • Tragdeckschichten nach TL Asphalt-StB
    • Deponietragschichten und Deponiedeckschichten
    • Asphalte für den Wasserbau
    • Sonderausführungen in Asphalt
    Lieferprogramm

    Aufbau einer Asphaltstraße

    Asphaltdeckschicht

    Die oberste Schicht zeichnet sich durch griffige und verschleißfeste Gesteinskörnungen aus, um Verkehr und Witterung dauerhaft Stand zu halten.

    Binderschicht

    Dient zur Ableitung der Erschütterungen von der Straßenoberfläche.

    Tragschicht

    Die unterste Asphaltschicht mit ihrer grobkörnigen Gesteinsmischung sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Lasten.

    Frostschutzschicht

    Verhindert Frostschäden am Straßenaufbau.

    Unterbau

    Die tragfähige Fläche leitet die Belastungen an den Untergrund weiter.

    Nachhaltige Feinstoffe im Beton

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    04.06.2020

    Beton ist der meistproduzierte Werkstoff und nach Wasser der zweitmeist verbrauchte Stoff der Welt. Der Baustoff wird in der Regel aus Zement als Bindemittel, Gesteinskörnungen, Zusatzstoffen und Zusatzmittel hergestellt. Der …

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    Sichere Basis für Bahngleise

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    29.07.2019

    Das deutsche Schienennetz mit mehr als 61.000 km Gleislänge wird jedes Jahr mit über einer Million zurückgelegten Kilometern der Züge beansprucht. Um die Liegezeit der Bahnschwellen möglichst lange sicherzustellen und …

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    124to gelbes Eisen intelligent vernetzt

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    26.04.2019

    Durchschnittlich 195 Tonnen Kalkgestein im Umlauf von der Ladestelle bis zum Abkippen: Diese Transportleistung müssen drei neue Cat Skws vom Typ 775G im Steinbruch Wiesenhofen im Einschichtbetrieb sicherstellen. Die Firmengruppe …

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